7月新能源輕卡環比增速腰斬 前晨EC1首次進入前十

　　據電車資源統計，2022年7月新能源物流車共銷售21132輛(含交叉型乘用車和物流重卡車型)。新能源輕卡方面，7月總銷量為2131輛，環比6月增長了約5.55%，增速近乎“腰斬”。銷量破百的車型一共有7款，較上個月多了3款，前十名銷量總數為1521輛，占7月新能源輕卡總銷量的71.37%。。

　　福田氫燃料、前晨EC1均首次銷量破百進前10

　　從銷量數據上面來看，福田智藍輕卡以330輛銷量拿下了7月新能源輕卡的銷量冠軍，福田智藍輕卡也是榜首的?？土?，值得注意的是福田氫燃料電池冷藏車首次銷量破百，共銷量104輛，一下子進入了單月銷量前十，排名第七。

　　遠程汽車旗下的遠程星智H、遠程星智E200、遠程增程GLR依然保持非常好的銷量，分別銷量為275輛、216輛和104輛。星智H連續兩個月排名前三，星智E200的銷量一如既往的穩定。星智GLR繼續保持在增程式新能源輕卡領域銷量第一。

　　另外值得關注的是前晨EC1，在7月共銷售了105輛，今年首次進入銷量前十就取得第五名的好成績。前晨EC1是前晨汽車與中國重汽海西聯合研發的純電動輕卡，這款車型擁有非常多的亮點，例如視野平臺，有別于傳統燃油車，其核心優勢在于全正向開發，為未來實現自動駕駛、技術迭代、AI互聯提供了強大的基礎平臺。

　　另外還有電池組，我們常見的純電輕卡是兩個電池組分布在底盤兩側，前程EC1是整個一體式電池組貫穿底盤，重心更穩，溫控更好，以及離地間隙也更高。

　　前晨EC1驅動系統采用一體同軸式車橋，驅動電機、差速結構、車橋采用一體式結構。這種結構的好處在于免去傳動軸設計，在降低重量的同時可實現更高的傳動效率。

　　遠程汽車繼續保持領先 優勢明顯

　　車企方面，遠程汽車7月新能源輕卡總銷量為606輛，今年已經連續7個月占領新能源輕卡銷量車企榜第一的位置，并且遙遙領先于其他車企。遠程汽車在新能源物流車領域大步前進，正向開發的新產品層出不窮，市場上更是捷報頻傳。在新能源輕卡的細分領域就有多款車型齊頭并進，遠程星智H、遠程星智E200、遠程增程GLR車型更是長期占據銷量榜前十，甚至多次拿下單月榜首的位置，市場銷量一路走高領跑國內新能源商用車市場。

　　智藍汽車7月新能源輕卡銷量為432輛，得益于福田氫燃料電池冷藏車銷量突飛猛進，在7月新能源輕卡領域中銷量緊追遠程汽車。其中福田智藍輕卡在今年已經多次拿下單月車型銷量第一，其中北京是福田智藍輕卡的主要銷量地區。

　　北京、成都、鄭州、深圳四大城市銷量破百

　　7月新能源輕卡在北京市一共銷售了427輛，其中主要車型為福田智藍輕卡一共銷售了183輛，另外福田氫燃料電池冷藏車102輛全部都集中在北京市。其次是遠程汽車在北京市一共銷量了123輛，遠程星智E200銷量最高為89輛。

　　成都市一直都是新能源輕卡銷售的主要城市，7月新能源輕卡銷量為317輛，其中遠程星智H為58輛，福田智藍輕卡為49輛，江淮帥鈴i5為36輛。

　　鄭州市今年開始大力推廣新能源汽車，新能源物流車在鄭州也得到了進一步普及應用。7月份，鄭州新能源輕卡銷量破百達到113輛，銷量最多的車型主要是宇通輕卡、陜汽德龍E3000、福田智藍輕卡、遠程星智H和陜汽軒德E9。

　　深圳作為新能源汽車推廣和發展最早的城市，新能源物流車銷量一直領跑全國。7月深圳共銷售新能源輕卡111輛，主要銷量車型為遠程星智H、東風凱普特e星、比亞迪T5D等車型。

　　小結：下半年的新能源市場競爭相比上半年會來的更加激烈，各路群雄你追我趕。但是隨著各大車企紛紛推出比微卡承載能力更強的小卡車型，勢必會對新能源輕卡產生一定的影響。作為城配物流中大件物流運輸的主力軍，新能源輕卡下半年能不能完成全年的任務目標，我們拭目以待。